Hej tamo! Kao dobavljač za podmazivanje agenta, u posljednje vrijeme dobivam puno pitanja o tome kako ovi agenti rade u mjernombicu. Dakle, mislio sam da ću uzeti nekoliko minuta da ga prekinem za vas.
Prvo, razgovarajmo o tome šta mjenjač radi. Menjač je mehanički uređaj koji se koristi za prenošenje snage iz jednog dijela stroja u drugu. To radi pomoću serije zupčanika koji se zajedno mijenjaju za promjenu brzine, obrtnog momenta i smjera snage.
Sada, kada su ti zupci u pokretu, oni stvaraju puno trenja. Trenje je sila koja se odolijeva relativnom kretanju dvije površine u kontaktu. U mjenjaču, ovo trenje može uzrokovati brojne probleme, poput habanja i suze na zupčanicima, pregrijavanju, pa čak i kvaru mjenjača.
Tu uđu agenti za podmazivanje. Maziva je supstanca koja se koristi za smanjenje trenja između dvije površine u kontaktu. U mjenjaču, agent za podmazivanje je obično tečna ili polu-tečna supstanca, poput ulja ili masti.
Pa, kako zapravo radi? Pa, postoji nekoliko ključnih načina na koji agent za podmazi pomaže u mjenjaču.
1. Formiranje maziva filma
Jedna od primarnih funkcija agenta za podmazivanje je formiranje tankog filma između zuba zupčanika. Kad se prijenosnici u pokretu, ovaj film djeluje kao barijera između metalnih površina zupčanika. Razdvaja zube tako da ne dođu u direktan kontakt jedan s drugim. To smanjuje trenje i habanje koje bi se inače dogodilo ako se metalne površine trljaju jedna protiv drugih.
Podmazivački film treba biti dovoljno jak da izdrži visoke pritiske i opterećenja koji se generiraju u mjenjaču. Različite vrste agenata za podmazivanje imaju različite filmske mogućnosti - formiranje mogućnosti. Na primjer, neke visoke ulja za performanse formuliraju se aditivima koji pomažu u poboljšanju snage i izdržljivosti filma za podmazivanje.
2. Hlađenje
Druga važna funkcija agenta za podmazivanje je hlađenje zupčanika. Kako se zupčanici okreću, oni stvaraju toplinu zbog trenja. Ako se ta toplina ne rasipa, može prouzrokovati da se zupčanici proširuju, koji mogu dovesti do povećanog trošenja, pa čak i oštećenja mjenjača.
Agent za podmazivanje cirkuliše kroz mjenjač, apsorbira toplinu iz zupčanika. Tada se to zagrijava na hladniji dio sustava, gdje se može rasipati. To pomaže u održavanju temperature mjenjača unutar sigurnog radnog opsega.
3. Zaštita od korozije
Zupčanici su često izrađeni od metala, što je podložno koroziji. Vlažnost i kisik u okolini mogu reagirati s metalnim površinama zupčanika, uzrokujući hrđu i druge oblike korozije. Dobar agent za podmazivanje sadrži aditive koji pomažu u zaštiti zupčanika od korozije.
Ovi dodaci formiraju zaštitni sloj na metalnim površinama zupčanika, sprečavajući vlagu i kisik da u kontaktu s metalom dolaze u kontakt. Ovo pomaže proširiti životni vijek zupčanika i zadržite mjenjač u dobrom radnom stanju.
4. Čišćenje
Vremenom, krhotine i kontaminanti mogu se akumulirati u mjenjač. Oni mogu uključivati čestice od metala iz normalne habanje, šiljastih, prljavštine i prašine. Agent za podmazivanje može pomoći u čišćenju mjenjača nošenjem ovih kontaminanata daleko od zupčanika.
Agent za podmazivanje ima deterdžente i disperzije kao aditive. Ovi aditivi pomažu u održavanju kontaminanata obustavljenim u agentu za podmazivanje tako da se mogu filtrirati iz sistema. To sprečava da kontaminanti uzrokuju daljnju štetu na zupčanicima.
Vrste agenata za podmazivanje za mjenjače
Postoji nekoliko vrsta maziva za podmazivanje koje se mogu koristiti u mjenjačima, svaki sa vlastitim prednostima i nedostacima.
Mineralna ulja
Mineralna ulja su najčešće korištene agente za podmazivanje za mjenjače. Relativno su jeftine i imaju dobra svojstva za podmazivanje. Međutim, imaju ograničen temperaturni raspon i ne mogu biti prikladni za velike aplikacije za performanse.
Sintetička ulja
Sintetička ulja su formulisana od hemijski sintetiziranih spojeva. Nude bolje performanse od mineralnih ulja, posebno u ekstremnoj temperaturi i visokim uvjetima opterećenja. Sintetička ulja imaju širi raspon temperature, bolju otpornost na oksidaciju i nižu volatilnost. Međutim, uglavnom su skuplje od mineralnih ulja.
Masti
Masti su poluprivredni agent koji se izrađuje miješanjem maziva ulja sa zadebljanjem. Masti se često koriste u mjenjačima u kojima je potrebna viskoznija maziva, poput sporih - pokretnih ili jako učitanih zupčanika. Oni pružaju dobro zaptivanje i podmazivanje, ali mogu se teže promijeniti i možda nisu prikladni za velike aplikacije za brzinu.
Odabir desnog agenta za podmazivanje
Odabir desnog agenta za podmazivanje za vaš mjenjač je presudan. Morate razmotriti faktore kao što su vrsta mjenjača, radne uvjete (temperatura, opterećenje, brzina) i preporuke proizvođača.
Ako niste sigurni koji je sredstvo za podmazivanje za vašu prijavu, ne ustručavajte se da nam se obratite nama. Imamo tima stručnjaka koji vam mogu pomoći da odaberete najbolje sredstvo za podmazivanje za svoj mjenjač.
I govoreći o visokim aditivima za performanse, ako tražite aAditiv za dizelski goriv visoki performanse, pokrili smo te. Ovaj dodatak može poboljšati performanse vašeg dizelskog goriva i zaštititi svoje komponente motora.
Zaključno, agent za podmazivanje igra vitalnu ulogu u pravilnom funkcioniranju mjenjača. Smanjuje trenje, hladi zupčanike, štiti od korozije i čuva mjenjač čist. Odabirom desnog agenta za podmazivanje i održavanje pravilno, možete proširiti životni vijek mjenjača i osigurati njegov pouzdan rad.
Ako ste zainteresirani za kupovinu agenata za podmazivanje za svoje mjenjače ili imate bilo kakva pitanja o našim proizvodima, slobodno nas kontaktirajte. Uvijek smo tu da vam pomognemo da pronađete najbolja rješenja za vaše potrebe podmazivanja.
Reference
- "Priručnik za podmazivanje mjenjača" - objavio je vodeća udruženje industrije
- "Podmazivanje osnova" - udžbenik o tehnologiji podmazivanja
- Tehnički radovi od glavnih proizvođača maziva